Tramvia: era ora!
24 maggio 2009
Per la prima volta questa mattina i fiorentini hanno visto il tram muoversi sui binari attaccato con il pantografo ai cavi aerei della corrente. Il giro inaugurale della tranvia - che entrerà in funzione solo nel prossimo mese di settembre - è stato accolto con applausi e molti saluti da parte dei cittadini, che sono potuti salire a bordo delle vetture in piazza Santa Maria Novella e in piazza Batoni. Questo è il primo viaggio della 'linea 1' che collegherà Firenze con Scandicci, coprendo in venti minuti la distanza. Il progetto completo prevede la realizzazione di altre due linee, una delle quali passerà attraverso piazza del Duomo.
E' proprio il caso di dire: era ora!
L'articolo su Repubblica Firenze
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che gli sprechi siano finiti
dopo anni di lavori in cui molte attivita adiacenti al aberrante opera anno chiuso o rischiato si abolisca le linee 2 & 3 dotando firenze di un centro pedonale con mezzi alternativi quali riscio filobus ecc che comporta solo una riasfaltatura delle strade senza una permanente occupazione di suolo pubblico che porta cospicui guadagni alle spalle dei cittadini alle ditte di gestione .... vedere i contratti che la precedente scellerata amministrazione ha fatto
meditiamo sul voto. . . .un fiorentino DOC incavolato
risciò e filobus...
Lo sai,vero che il filobus ha un raggio di curvatura maggiore del tram e passerebbe più vicino al battistero del tram (cosa che appunto fanno anche gli autobus attuali)? E lo sai vero che per avere la stessa capacità del tram dovrebbero passare autobus di continuo (cosa che succede ora, appunto)?
Quanto al risciò...sono felice che stiano facendo concorrenza ai taxi per portare i taxi in piazza Pitti...ma spero di non dovermi ritrovare ad andare col risciò all'Università. Siamo ragionevoli.
L'altro giorno camminavo per via Alamanni...strade ben asfaltate, linea tramviaria, semafori, marciapiedi puliti...mi sembrava di stare in Europa.
Fortunatamente non sei proprio fiorentino DOC, dato che la maggior parte dei fiorentini ha votato proprio la coalizione che si batte per il tram (unico punto per cui la salvo). Speriamo che Renzi non si metta a stravolgere i progetti e a fare passi indietro.